Priprema dizelaša za hladne jutarnje starte

Prije prvog mraza dodaj zimski aditiv za dizel u spremnik. On sprječava stvaranje parafinskih kristala koji začepljuju filter goriva pri niskim temperaturama. Najbolje je to učiniti prije nego temperature padnu ispod nule, ne nakon što se auto već teško pali.

Zašto dizel “gelira” na hladnoći

Dizelsko gorivo sadrži parafin (vosak) koji je pri sobnoj temperaturi otopljen u gorivu, ali se pri niskim temperaturama počinje kristalizirati. Ti kristali mogu začepiti filter goriva, što uzrokuje otežano paljenje, gubitak snage ili potpuni prekid dovoda goriva. Ovaj proces se ubrzava ispod otprilike -5°C do -10°C, ovisno o kvaliteti goriva.

Što učiniti prije prvog mraza

1. Dodaj zimski aditiv u spremnik (npr. MSA 2149) prije nego temperature padnu ispod nule. Djeluje preventivno, ne popravlja već formirane kristale.
2. Provjeri filter goriva. Ako je star ili zaprljan, zamijeni ga prije zime kako naslage ne bi dodatno otežale protok pri niskim temperaturama.
3. Toči na provjerenim postajama. Mnoge postaje automatski prelaze na “zimsko” dizelsko gorivo s nižim udjelom parafina tijekom hladnijih mjeseci, ali kvaliteta varira.
4. Izbjegavaj voziti spremnik do dna. Kondenzacija vlage u praznijem spremniku pogoršava probleme pri niskim temperaturama.

Kada je prekasno

Ako je dizel već “geliraо” (auto se ne pali, ili se pali pa gasi), aditiv dodan u tom trenutku najčešće ne djeluje dovoljno brzo. Vozilo je potrebno zagrijati (npr. u zagrijanoj garaži) prije nego što gorivo ponovno postane tekuće. Zato je prevencija prije prvog mraza jedino pouzdano rješenje. Za pregled ostalih proizvoda za dizelaše, pogledaj vodič kroz Motorsistem ponudu.